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Geral · Rio Grande da Serra

Estação de Rio Grande da Serra pode receber nome de ex-primeira-dama do município

Proposta apresentada na Alesp pelo deputado Thiago Auricchio busca homenagear Leonarda Franco, ex-primeira-dama de Rio Grande da Serra, que morreu em 2025

Mudança pretende homenagear Leonarda Franco, que morreu em 2025 e teve participação na vida pública do município
Mudança pretende homenagear Leonarda Franco, que morreu em 2025 e teve participação na vida pública do município; Foto: Divulgação

A estação ferroviária de Rio Grande da Serra, atendida pela Linha 10-Turquesa da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), poderá passar a se chamar Leonarda Franco. A proposta foi apresentada na Alesp (Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo) pelo deputado estadual Thiago Auricchio (PL).

A mudança pretende homenagear Leonarda Franco, que morreu em 2025 e teve participação na vida pública do município. Ela foi esposa do ex-prefeito Cido Franco e mãe de Danilo Franco, que comandou a Prefeitura de Rio Grande da Serra entre 1998 e 2000 e morreu em um acidente automobilístico em 2001.

De acordo com a justificativa apresentada pelo parlamentar, a homenagem está relacionada à atuação de Leonarda em diferentes áreas do município, principalmente nos setores de saúde, educação e assistência social. O texto também destaca sua atenção aos servidores públicos municipais.

A proposta teve origem em uma solicitação apresentada pela moradora Dayana Aparecida Franco. Caso seja aprovada, a nova denominação deverá ser incorporada oficialmente ao equipamento ferroviário, que atualmente é identificado como Estação Rio Grande da Serra.

Na justificativa, o deputado também argumenta que a alteração do nome pode contribuir para preservar a memória de uma personalidade ligada à história do município. A estação, além da função de transporte, passaria a carregar uma referência direta à trajetória de Leonarda Franco.

A ferrovia também possui relevância histórica para Rio Grande da Serra. O trecho ferroviário que atravessa o município foi construído em 1867, sendo apontado como o segundo trecho ferroviário implantado no Estado de São Paulo.

O projeto ainda precisa cumprir as etapas de tramitação na Assembleia Legislativa antes de uma eventual aprovação e posterior mudança oficial da nomenclatura da estação.

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