“Está bagunçado”: Leandro Tetinha pede ciclovias após chegada de patinetes a Ribeirão Pires

A chegada dos patinetes elétricos a Ribeirão Pires motivou o vereador Leandro Tetinha (PRTB) a apresentar um documento solicitando à Prefeitura estudos sobre a viabilidade técnica e orçamentária para implantação de infraestrutura cicloviária nas principais vias da cidade. O parlamentar abordou o assunto durante a sessão ordinária da Câmara realizada na última quinta-feira (24).

Na tribuna, Tetinha afirmou ser favorável à nova alternativa de mobilidade, mas demonstrou preocupação com a forma como os equipamentos estão sendo utilizados e com a ausência de espaços adequados para circulação.

“Nós temos que estudar como melhorar isso. Não que seja ruim para a cidade, é maravilhoso, vou deixar bem claro. Mas, para isso, teria que ter os locais certos, as vias certas, proibir o uso nas calçadas”, afirmou.

Segundo o vereador, já existem relatos de jovens utilizando os patinetes nas calçadas e também dentro da Vila do Doce. Tetinha disse ainda ter presenciado uma situação de risco envolvendo dois equipamentos na Rua Doutor Felício Laurito, na região central.

“Não está preparado hoje para isso, está bagunçado. Não vamos deixar acontecer uma coisa grave”, declarou durante a sessão.

Outro problema apontado pelo parlamentar é o estacionamento dos equipamentos. De acordo com Tetinha, há registros de patinetes deixados em frente a garagens particulares, situação que, segundo ele, também precisa ser considerada na organização do serviço.

O pedido apresentado à Prefeitura ocorre na mesma semana em que os patinetes começaram a circular em Ribeirão Pires. A operação teve início na terça-feira (22), com 100 equipamentos, principalmente na região central.

O material institucional divulgado pela administração municipal orienta que os patinetes sejam utilizados em ciclovias e ciclofaixas. Ribeirão Pires, porém, não conta atualmente com esse tipo de infraestrutura de forma permanente. O município possui ciclofaixa de lazer aos domingos.

Os equipamentos podem atingir velocidade máxima de 20 km/h e são destinados exclusivamente a maiores de 18 anos. Ao final da corrida, o usuário deve estacionar o patinete nos locais autorizados pelo aplicativo, sem bloquear calçadas, faixas de pedestres, rampas de acessibilidade ou acessos de veículos.

Com o documento, Tetinha pede que o Executivo avalie a possibilidade de criar infraestrutura específica para ciclistas e usuários de equipamentos de micromobilidade, diante da entrada dos patinetes na rotina de deslocamentos da cidade.