Segurança · Grande ABC
Santo André e São Bernardo estão entre as cidades com mais furtos de carros elétricos
Levantamento aponta as duas cidades do Grande ABC entre os municípios com mais registros fora da Capital; crimes contra veículos elétricos e híbridos triplicaram no Estado em 2026

Santo André e São Bernardo do Campo estão entre as cidades do interior e da Região Metropolitana de São Paulo com maior número de furtos e roubos de veículos elétricos e híbridos em 2026. Cada município registrou quatro ocorrências entre janeiro e julho, segundo levantamento da empresa de rastreamento veicular Ituran Brasil, elaborado com base em dados da Secretaria da Segurança Pública do Estado de São Paulo (SSP-SP).
As duas cidades do Grande ABC aparecem ao lado de Americana, também com quatro registros, entre os municípios com maior número de casos fora da Capital paulista.
Em todo o Estado, os crimes envolvendo veículos eletrificados triplicaram nos primeiros sete meses deste ano. Foram 186 ocorrências, contra 62 no mesmo período de 2025, um aumento de 200%. O levantamento considera automóveis totalmente elétricos, híbridos e híbridos leves.
Furtos representam maioria dos crimes
O crescimento foi impulsionado principalmente pelos furtos, quando o veículo é levado sem violência ou ameaça direta ao proprietário.
Entre janeiro e julho deste ano, foram registrados 155 furtos de eletrificados no Estado, contra apenas 25 no mesmo período do ano passado. Com isso, essa modalidade passou a representar 83% das ocorrências.
Já os roubos, caracterizados pelo uso de violência ou grave ameaça, apresentaram redução, passando de 37 para 31 casos.
A Capital concentra a maior parte dos registros, com 137 ocorrências, aproximadamente 74% do total estadual. Fora dela, Santo André e São Bernardo aparecem entre os principais municípios citados no levantamento.
BYD Dolphin lidera ocorrências
Entre os modelos mais atingidos está o BYD Dolphin, com 32 registros de furto ou roubo, seguido pelo Toyota Corolla Cross híbrido, com 30 ocorrências.
Juntos, os dois modelos representam aproximadamente um terço dos casos registrados no Estado.
O levantamento também identificou sete ocorrências envolvendo o Renault Twizy, pequeno veículo elétrico de dois lugares que não chegou a ser comercializado oficialmente ao público brasileiro.
Criminalidade cresce acima da frota
O aumento das ocorrências superou o ritmo de expansão da frota de veículos eletrificados.
Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o número acumulado de veículos eletrificados emplacados no Brasil passou de aproximadamente 514 mil, em julho de 2025, para 893 mil em julho de 2026, crescimento de 74%.
No mesmo intervalo de comparação, os furtos e roubos registrados em São Paulo aumentaram 200%.
Apesar da diferença, os dados não permitem concluir que os veículos elétricos e híbridos sejam mais visados pelos criminosos do que os automóveis convencionais, já que o levantamento não apresenta taxas de ocorrências proporcionais às respectivas frotas.
Para o Grande ABC, os números colocam Santo André e São Bernardo entre os municípios que merecem atenção no acompanhamento dessa modalidade de crime, especialmente diante da expansão da circulação de veículos eletrificados na região



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